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いすゞ ギガ 大型 アルミウィング 2PG-CYJ77C中古トラック詳細
年式
2019 (H31)
最大積載量
13,600 kg
走行距離
56.4万km (実走行距離)
車検
2026(R08) 年 05月 06日 車検証を表示
地域
群馬県
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エンジン:6UZ1 279kW 380P/S
ミッション:M/T7速 クラッチペダル有り
ボディ:日本トレクス製アルミウイング リヤ観音扉 セイコーラック2対 ラッシング2段 床引出フック9対
フレーム:良好
タイヤ:245/70R19.5 136/134 スタッドレスタイヤ(4軸目ノーマルタイヤ) スチールホイール
リヤエアサス 2デフ リターダー付き
ETC・バックカメラ・ドラレコ付き AdBlue使用
外装:キャブキズ複数・右ドア開閉時コーナーパネルに干渉
ボディ:左右アオリヘコミ
内装:使用感有り、ハンドルべたつき
| 車台番号 | 場所 | 日程 | 看板消し | キャブ塗装 |
|---|---|---|---|---|
| 視認可能 | 群馬県 | 引渡予定時期: 未定 | - | - |
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| メーカー | いすゞ | サイズ | 大型 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | アルミウィング | ブランド | ギガ |
| 走行距離 | 563,827km (実走行距離) | 年式 | 平成31・令和元年/2019年 04月 |
| 最大積載量 | 13,600kg | 車両総重量 | 24,990kg |
| 車両型式 | 2PG-CYJ77C | 車体番号 | CYJ77C-700**** |
| 外寸 | 長さ 1198 cm×幅 249 cm×高さ 379 cm | 乗車定員 | 2人 |
| キャブルーフ | 標準ルーフ | キャブ幅 | - |
| ベッド | あり | ミッション | - |
| ペダル数 | 3ペダル | サスペンション | 後輪エアサス |
| 駆動方式 | 8×4(4軸) |
| 登録状況 | 車検あり | 車検日 | 令和8/2026年 05月 06日 |
|---|
| 燃料 | 軽油 | エンジン型式 | 6UZ1 |
|---|---|---|---|
| 馬力 | 380 ps | 排気量 | 9,830 cc |
| ターボ | あり |
| メーカー | トレクス | 上物年式 | - |
|---|---|---|---|
| パワーゲート | パワーゲートなし | ボディ載せ替え | 無 |
| 内寸 | 長さ 966 cm×幅 240 cm×高さ 264 cm |
| エンジン | 正常 | ミッション | 正常 |
|---|---|---|---|
| クラッチ | 正常 | ラジエーター | 正常 |
| エアコン | 正常 | パワーゲート動作 | - |
| 上物動作 | 正常 | パワーウィンドウ | 正常 |
| サイドミラー | 正常 | ヘッドライト | 正常 |
| 警告灯 | 点灯なし | シャーシ | なし |
|---|---|---|---|
| 車体番号確認 | 視認可能 | エンジンオイルの滲み・漏れ | 滲み・漏れなし |
| エア漏れ | なし | 修復歴 | なし |
| 「修復歴あり」とは、フレーム、クロスメンバー(リヤ第1は除く)、ピラー、フロントパネル、フロントインナー、フロア、ルーフに修正・板金・交換のあるものになります。 | |||
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