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いすゞ ギガ 大型 アルミウィング QKG-CYL77A中古トラック詳細
年式
2015 (H27)
最大積載量
13,700 kg
走行距離
40.9万km (実走行距離)
車検
2020(R02) 年 02月 09日 車検証を表示
地域
愛知県
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153,900円(税込)〜
最大積載量：13700kg / 上物：日本フルハーフ(DML・W9DC940) / 床：鉄板
内フック：11対 / スタンション穴 4か所 / ラッシング 2段 / キーレス / リターダー
アドブルー / デフロック / カラーバックモニター / ETC / ベッド
扉形状：観音 / サスペンション：リーフサス(F)・エアサス(R)
燃料タンク：200+200L / ターボ / 坂道発進補助 / PM装置
| 車台番号 | 場所 | 日程 | 公道の走行可否 | 看板消し | キャブ塗装 |
|---|---|---|---|---|---|
| 視認可能 | 愛知県 | 引渡予定時期: 2020年10月28日～ | 自走可 | 不要 | 不要 |
お問い合わせトラッカーズ番号7224とお伝えください
| メーカー | いすゞ | サイズ | 大型 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | アルミウィング | ブランド | ギガ |
| 走行距離 | 408,438km （実走行距離） | 年式 | 平成27/2015年 02月 |
| 最大積載量 | 13,700kg | 車両総重量 | 24,990kg |
| 車両型式 | QKG-CYL77A | 車体番号 | CYL77A-700**** |
| 外寸 | 長さ 1195 cm×幅 249 cm×高さ 376 cm | 乗車定員 | 2人 |
| キャブルーフ | - | キャブ幅 | ワイド幅 |
| ベッド | あり | ミッション | MT |
| ペダル数 | 3ペダル | サスペンション | 後輪エアサス |
| 駆動方式 | 6×2(3軸/1デフ) |
| 登録状況 | 抹消登録していない | 車検日 | 平成32・令和2/2020年 02月 09日 |
|---|
| 燃料 | 軽油 | エンジン型式 | 6UZ1 |
|---|---|---|---|
| 馬力 | 380 ps | 排気量 | 9,830 cc |
| ターボ | - |
| メーカー | 日本フルハーフ(DML・W9DC940) | 上物年式 | - |
|---|---|---|---|
| パワーゲート | パワーゲートなし | ボディ載せ替え | - |
| 内寸 | 長さ 960 cm×幅 241 cm×高さ 249 cm |
| エンジン | 未確認 | ミッション | 未確認 |
|---|---|---|---|
| クラッチ | 未確認 | ラジエーター | 未確認 |
| エアコン | - | パワーゲート動作 | - |
| 上物動作 | - | パワーウィンドウ | - |
| サイドミラー | - | ヘッドライト | - |
| 警告灯 | 点灯なし | シャーシ | 2/3程度までの錆 |
|---|---|---|---|
| 車体番号確認 | 視認可能 | エンジンオイルの滲み・漏れ | - |
| エア漏れ | - | 修復歴 | - |
| 「修復歴あり」とは、フレーム、クロスメンバー（リヤ第１は除く）、ピラー、フロントパネル、フロントインナー、フロア、ルーフに修正・板金・交換のあるものになります。 | |||
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