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いすゞ ギガ 大型 アルミウィング QKG-CYL77A中古トラック詳細
年式
2015 (H27)
最大積載量
13,900 kg
走行距離
82.0万km (実走行距離)
車検
2020(R02) 年 02月 13日 車検証を表示
地域
千葉県
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・3万km毎にオイル交換
・キャブチルトスイッチが作動しなかった為、エンジンルーム未確認
・サイドブレーキを引くとエアが抜け自走不可になるが、引かなければ自走可能
・クラッチオイルにじみ
・フロントガラスに傷有り
・サイドバーゆがみ
車台番号 | 場所 | 日程 | 公道の走行可否 | 看板消し | キャブ塗装 |
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視認可能 | 千葉県 | 引渡予定時期: 2020年03月06日~ | 自走可 |
必須
(スプレーOK) |
不要 |
トラッカーズ番号5514とお伝えください
メーカー | いすゞ | サイズ | 大型 |
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ボディタイプ | アルミウィング | ブランド | ギガ |
走行距離 | 819,485km (実走行距離) | 年式 | 平成27/2015年 02月 |
最大積載量 | 13,900kg | 車両総重量 | 24,930kg |
車両型式 | QKG-CYL77A | 車体番号 | CYL77A-700**** |
外寸 | 長さ 1196 cm×幅 249 cm×高さ 377 cm | 乗車定員 | 2人 |
キャブルーフ | 標準ルーフ | キャブ幅 | ワイド幅 |
ベッド | あり | ミッション | MT |
ペダル数 | 3ペダル | サスペンション | 後輪エアサス |
駆動方式 | 6×2(3軸/1デフ) |
登録状況 | 抹消登録していない | 車検日 | 平成32・令和2/2020年 02月 13日 |
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燃料 | 軽油 | エンジン型式 | 6UZ1 |
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馬力 | - | 排気量 | - |
ターボ | - |
メーカー | 日本フルハーフ | 上物年式 | - |
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パワーゲート | パワーゲートなし | ボディ載せ替え | 無 |
内寸 | 長さ 959 cm×幅 237 cm×高さ 250 cm |
エンジン | 未確認 | ミッション | 正常 |
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クラッチ | 正常 | ラジエーター | 正常 |
エアコン | 未確認 | パワーゲート動作 | - |
上物動作 | 正常 | パワーウィンドウ | 正常 |
サイドミラー | 正常 | ヘッドライト | - |
警告灯 | 点灯あり (エンジンチェックランプ、ブレーキ警告灯、CABSUS、AdBlue噴射異常) | シャーシ | 2/3程度までの錆 |
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車体番号確認 | 視認可能 | エンジンオイルの滲み・漏れ | - |
エア漏れ | あり | 修復歴 | - |
「修復歴あり」とは、フレーム、クロスメンバー(リヤ第1は除く)、ピラー、フロントパネル、フロントインナー、フロア、ルーフに修正・板金・交換のあるものになります。 |
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