ご利用のブラウザは推奨環境ではございません。推奨環境（google chrome）でのご利用をおすすめ致します。
ご利用のブラウザは推奨環境ではございません。推奨環境（google chrome）でのご利用をおすすめ致します。
UDトラックス（日産） ビッグサム 大型 セルフローダー KC-CG53CWX中古トラック詳細
年式
2000 (H12)
最大積載量
12,900 kg
走行距離
40.8万km (メーター改ざん)
車検
地域
愛知県
※業販価格の閲覧には無料会員登録・ログインが必要です。
お問い合わせください。
最大積載量：12900kg
/ ボディメーカー:花見台
/ ウィンチ
/ 自動歩み足
/ スタンション用穴(2ヶ所)
/ 床：木
/ HID
サスペンション:リーフサス(F・R)
/ 燃料タンク：300+200L
シートベルト年式:2000年
メーター交換歴有り
床：[中央]浮いている
床：[後部]割れ
警告灯：エアバック
上物シリンダー全部：オイル漏れ
シート：キレ・穴
内装状態：汚れ中、欠品・破損
フロントガラス:飛び石傷 2ヶ所
右ドアウィンカー：不良
サイドマーカー：レンズなし
左フォグランプ：つかない
バックランプ：不良
タイヤ：[フロント]0～3分山 [リア]0分山
スペアタイヤ：無し
エンジン：油漏れ（エレメントにいくホース）
黒煙多い
左右ドア：割れ
灰皿：割れ
エンジンオイル：少ない
オートグリス：不良
エアーバッグランプ：点灯
５速ギア鳴り
フロントガラス：飛び石
全マーカーレンズ：なし
フォグランプ：［左］不灯
作動油：少ない
Ｔ／Ｍ油漏れ、グリス（Ｔ／Ｍハウジングの取り付け可能）
セルフリフトシリンダー：油漏れ
セルフスライドシリンダー：油漏れ（2本）
トルクロッドＢ／Ｃ抜け（4ヶ所）
ナンバー灯：不灯
バックランプレンズ：なし
スぺタイヤなし：245 90 19.5
足場板：シリンダー油漏れ
スペアキー：なし
タコロック：なし
| 車台番号 | 場所 | 日程 | 公道の走行可否 | 看板消し | キャブ塗装 |
|---|---|---|---|---|---|
| 視認可能 | 愛知県 | 引渡予定時期: 2018年10月03日～ | 自走不可 | 不要 | 不要 |
トラッカーズ番号2096とお伝えください
| メーカー | UDトラックス（日産） | サイズ | 大型 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | セルフローダー | ブランド | ビッグサム |
| 走行距離 | 407,654km （メーター改ざん） | 年式 | 平成12/2000年 06月 |
| 最大積載量 | 12,900kg | 車両総重量 | 24,980kg |
| 車両型式 | KC-CG53CWX | 車体番号 | CG53CW2**** |
| 外寸 | 長さ 1172 cm×幅 249 cm×高さ 271 cm | 乗車定員 | - |
| キャブルーフ | - | キャブ幅 | ワイド幅 |
| ベッド | - | ミッション | MT |
| ペダル数 | 3ペダル | サスペンション | リーフサス |
| 駆動方式 | 8×4(4軸) |
| 登録状況 | 抹消登録済み | 車検日 | - |
|---|
| 燃料 | 軽油 | エンジン型式 | RG8 |
|---|---|---|---|
| 馬力 | 350 ps | 排気量 | - |
| ターボ | - |
| メーカー | 上物年式 | - | |
|---|---|---|---|
| パワーゲート | パワーゲートなし | ボディ載せ替え | - |
| 内寸 | - cm×幅 - cm×高さ - cm |
| エンジン | 未確認 | ミッション | 未確認 |
|---|---|---|---|
| クラッチ | 正常 | ラジエーター | 正常 |
| エアコン | 正常 | パワーゲート動作 | - |
| 上物動作 | - | パワーウィンドウ | 正常 |
| サイドミラー | 正常 | ヘッドライト | - |
| 警告灯 | 点灯あり (エアバック) | シャーシ | なし |
|---|---|---|---|
| 車体番号確認 | 視認可能 | エンジンオイルの滲み・漏れ | 漏れあり |
| エア漏れ | - | 修復歴 | - |
| 「修復歴あり」とは、フレーム、クロスメンバー（リヤ第１は除く）、ピラー、フロントパネル、フロントインナー、フロア、ルーフに修正・板金・交換のあるものになります。 | |||
トラッカーズ番号2096とお伝えください