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Hino ranger Middle Dump trucks BDG-FC6JCWA
Model Year
2007 (H19)
Loading Cap
3,950 kg
Mileage
9.9万km (Actual Mileage)
Certificate
Location
Aichi
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OPEN: Mon.-Fri. 9 am to 6 pm. CLOSED: Sat., Sun. and holidays.
シートベルト年式：2007年
ドア：[右]塗装割れ
ドア：[左]傷
鳥居：穴
床：へこみ
リアバンパー：割れ
内装状態：汚れ中
タイヤ：[フロント]3分山 [リア]2～5分山
スペアタイヤ：3分山
シャーシ：Ａ
ホイールナット：6穴
キャブ外装：Ｂ
ボディ外装：Ｂ
ボディ内装：Ｂ
リアフェンダー：割れ
リアバンパー：ヒビ
| Chassis Number | Locaion | Schedule | Drive Condition | Strip Paints | Cabin Paints |
|---|---|---|---|---|---|
| Visible | Aichi | Estimated pick-up period: 28/06/19～ | Drivable | Unnecessary | Unnecessary |
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| Manufacture | Hino | Size | Middle |
|---|---|---|---|
| Body Type | Dump trucks | Brand | ranger |
| Mileage | 98,144km （Actual Mileage） | Model Year | 2007/H19 03Month |
| Loading Capacity | 3,950kg | Gross Vehicle Weight(GVW) | 7,995kg |
| Model | BDG-FC6JCWA | Chassis Number | FC6JCW-1**** |
| Dimension | Length 541 cm×Width 219 cm×Height 245 cm | Seating Capacity | - |
| Cabin Roof | - | Width of Cabin | Standard |
| Bed | - | Transmission | MT |
| Number of Pedals | 3pedals | Suspension | - |
| Drive System | 4×2(standard) |
| Status | Registration is deleted | Expiration Date | - |
|---|
| Fuel Type | Diesel fuel | Engine Model | J05D |
|---|---|---|---|
| Horsepower | - | Displacement | - |
| Turbo | - |
| Manufacture | Model Year | - | |
|---|---|---|---|
| Tail Gate Lifter | Power gate non equipped | Body-Replacement | - |
| Inside Dimension | - cm×Inside body width - cm×Inside body height - cm |
| Engine | Available | Transmission Gear | Available |
|---|---|---|---|
| Clutch | Available | Radiator | Available |
| Air Conditioner | - | Tail Gate Lifter | - |
| Option Structure Operation | - | Power windows | - |
| Side Mirror | - | Headlight | - |
| Check Engine Light | No lightning | Chassis Condition | No damage |
|---|---|---|---|
| Chassis Number's Visibility | Visible | Oil Bleed / Oil Leak | - |
| Air Leak | - | Repair or Accident History | - |
| 「修復歴あり」とは、フレーム、クロスメンバー（リヤ第１は除く）、ピラー、フロントパネル、フロントインナー、フロア、ルーフに修正・板金・交換のあるものになります。 | |||
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