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NEW
Isuzu forward Middle Soil dump 2RG-FRR90S1
Model Year
2022 (R04)
Loading Cap
3,500 kg
Mileage
2.0万km (Actual Mileage)
Certificate
Location
Kumamoto
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いすゞフォワード 4tＬゲートダンプ 極東開発製 型式：DD04-53A 積載3500kg 電動コボレーン付 190馬力 ETC ドラレコ 坂道発進補助装置 低走行 シフト6MT 車検切れナンバー付特記事項・その他: ※詳細は状態表に記載
タイヤ: 中,中,,,中,中,中,中,,,,,,,225/80R17.5,225/80R17.5,225/80R17.5,225/80R17.5
| Chassis Number | Locaion | Schedule | Strip Paints | Cabin Paints |
|---|---|---|---|---|
| - | Kumamoto | Estimated pick-up period: TBD | - | - |
Truckers #114641
| Manufacture | Isuzu | Size | Middle |
|---|---|---|---|
| Body Type | Soil dump | Brand | forward |
| Mileage | 19,708km （Actual Mileage） | Model Year | 2022/R4 10Month |
| Loading Capacity | 3,500kg | Gross Vehicle Weight(GVW) | 7,975kg |
| Model | 2RG-FRR90S1 | Chassis Number | ********* |
| Dimension | Length 543 cm×Width 229 cm×Height 249 cm | Seating Capacity | 3人 |
| Cabin Roof | - | Width of Cabin | - |
| Bed | - | Transmission | - |
| Number of Pedals | - | Suspension | - |
| Drive System | 4×2(standard) |
| Status | Inspection certificate expired | Expiration Date | - |
|---|
| Fuel Type | Diesel fuel | Engine Model | 4HK1 |
|---|---|---|---|
| Horsepower | - | Displacement | 5,190 cc |
| Turbo | - |
| Manufacture | 極東開発 | Model Year | - |
|---|---|---|---|
| Tail Gate Lifter | Power gate non equipped | Body-Replacement | - |
| Inside Dimension | Inside body length 314 cm×Inside body width 206 cm×Inside body height 34 cm |
| Engine | Unconfirmed | Transmission Gear | Unconfirmed |
|---|---|---|---|
| Clutch | Unconfirmed | Radiator | Unconfirmed |
| Air Conditioner Operation | - | Tail Gate Lifter | - |
| Option Structure Operation | - | Power Window Operation | - |
| Side Mirror Operation | - | Headlight | - |
| Check Engine Light | - | Chassis | - |
|---|---|---|---|
| Chassis Number's Visibility | - | Oil Bleed / Oil Leak | - |
| Air Leak | - | Repair or Accident History | - |
| 「修復歴あり」とは、フレーム、クロスメンバー（リヤ第１は除く）、ピラー、フロントパネル、フロントインナー、フロア、ルーフに修正・板金・交換のあるものになります。 | |||
Truckers #114641